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氣動閥門故障維護

  • 發(fā)布日期:2021/1/16      瀏覽次數(shù):1949
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    氣動閥門故障維護

    氣動閥門是利用壓縮空氣推動執(zhí)行器內多組組合氣動活塞運動,傳力給橫梁和內曲線軌道的特性,帶動空芯主軸作旋轉運動,壓縮空氣氣盤輸至各缸,改變進出氣位置以改變主軸旋轉方向,根據(jù)負載(閥門)所需旋轉扭矩的要求,可調整氣缸組合數(shù)目,帶動負載(閥門)工作。氣動閥門應用中根據(jù)實際工況需求,有氣開式、氣關式。氣開型(Air to Open) 是當膜頭上空氣壓力增加時,閥門向增加開度方向動作,當達到輸入氣壓上限時,閥門處于全開狀態(tài)。反過來,當空氣壓力減小時,閥門向關閉方向動作,在沒有輸入空氣時,閥門全閉。故有時氣開型閥門又稱故障關閉型(Fail to Close FC)。氣關型(Air to Close)動作方向正好與氣開型相反。當空氣壓力增加時,閥門向關閉方向動作;空氣壓力減小或沒有時,閥門向開啟方向或全開為止。故有時又稱為故障開啟型(Fail to Open FO)。

    (1)氣動閥門故障維護不動作,故障現(xiàn)象及原因如下:

    1、無信號、無氣源

    ①氣源未開②由于氣源含水在冬季結冰,導致風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈③空壓機故障④氣源總管泄漏

    2、有氣源、無信號

    ①調節(jié)器故障②信號管泄漏③定位器波紋管漏汽

    3、定位器無氣源

    ①過濾器堵塞②減壓閥故障③管道泄漏或堵塞

    4、定位器有氣源,無輸出

    定位器的節(jié)流孔堵塞。

    5、定位器輸出正常,調節(jié)閥不動作

    ①閥芯脫落②閥芯與閥座卡死③閥桿彎曲或折斷④閥座閥芯凍結或焦塊污物⑤氣動閥門執(zhí)行機構彈簧因不用而銹死。

    (2)氣動閥門故障維護的動作不穩(wěn)定,故障現(xiàn)象和原因如下:

    1、氣源壓力不穩(wěn)定

    ①壓縮機容量太小②減壓閥故障

    2、信號壓力不穩(wěn)定

    ①控制系統(tǒng)的時間常數(shù)(T=RC)不適當②調節(jié)器輸出不穩(wěn)定

    3、氣源壓力穩(wěn)定,信號壓力也穩(wěn)定,但調節(jié)閥的動作仍不穩(wěn)定

    ①定位器中放大器磨損或臟,耗氣量特別增大時會產(chǎn)生輸出震蕩②定位器中放大器的噴嘴擋板不平行,擋板蓋不住噴嘴③輸出管、線漏氣④膜盒漏氣⑤閥桿摩擦阻力大。

    (3)調節(jié)閥震蕩,故障現(xiàn)象和原因如下:

    1、氣動閥門故障維護在任何開度下都震蕩

    ①支撐不穩(wěn)②附近有振動源③閥芯與襯套磨損嚴重④膜盒漏氣⑤定位器漏氣⑥定位器輸出與膜盒間管路漏氣⑦盤根壓得太緊⑧盤根壓偏⑨閥桿摩擦力太大。

    2、調節(jié)閥在接近全閉位置時震蕩

    ①調節(jié)閥選大了,常在小開度下使用②單座閥介質流向與關閉方向相反。

    (4)調節(jié)閥的動作遲鈍,遲鈍的現(xiàn)象及原因如下:

    1、閥桿僅在單方向動作時遲鈍

    ①氣動閥門執(zhí)行器中膜片破損泄漏。

    ②氣動閥門執(zhí)行器中O型密封圈泄漏。

    2、閥桿在往復運作時均有遲鈍現(xiàn)象

    ①閥體內有粘物堵塞。

    ②聚四氟乙烯填料變質硬化或石墨一石棉填料潤滑油干燥。

    ③填料壓得太緊,摩擦阻力增大。

    ④由于閥桿不直導致摩擦阻力大。

    ⑤沒有定位器的氣動調節(jié)閥門也會導致動作遲。

    (5)氣動閥門故障維護的泄漏量增大,泄漏的原因如下:

    1、閥全開時泄漏量大

    ①閥芯被磨損,內漏嚴重。

    ②閥未調好關不嚴。

    2、閥達不到全閉位置

    ①介質壓差太大,氣動閥門執(zhí)行器剛性小,閥關不嚴。

    ②閥內有異物。

    ③襯套燒結。????

    氣動閥門故障維護
    在閥門故障關/故障開中“故障”是指:氣源故障時閥門的動作。

    對于氣動閥門故障位置,以我理解應該分下面情況:

    1、調節(jié)閥裝置聯(lián)鎖動作情況下,閥門位置應有以下幾種情況:

    FC——氣源丟失,閥門處于關閉位置

    FO——氣源丟失,閥門處于打開位置

    FL——氣源丟失,閥門處于時刻位置并一 直保持

    FLC——氣源丟失,閥門保位但趨于關閉,閥門處于關閉位置(氣缸中氣體消耗完)

    FLO——氣源丟失,閥門保位但趨于打開,閥門處于打開位置(氣缸中氣體消耗完)

    2、調節(jié)閥或開關閥參與裝置聯(lián)鎖動作情況下,閥門位置應有以下幾種情況:

    FC——氣源丟失或電磁閥失電,閥門處于關閉位置

    FO——氣源丟失或電磁閥失電,閥門處于打開位置

    AFL/EFC——1.氣源丟失電磁閥未失電,閥門保位;2.不管氣源是否丟失電磁閥失電,閥門處于關閉位置

    AFL/EFO——1.氣源丟失電磁閥未失電,閥門保位;2.不管氣源是否丟失電磁閥失電,閥門處于打開位置

    氣動閥門故障維護

    至于閥門選擇哪種狀態(tài),是工藝設計的需要。設計成哪種形式,就看停電、停氣時能使裝置或者人員處于安全狀態(tài)。氣動調節(jié)閥為例,工藝系統(tǒng)提出閥門故障位置要求,工程師歸納了下面幾種情況,希望各位用戶積極討論,希望各位批評指正??氣動閥門在使用過程中,如果出現(xiàn)閥門不動作或者執(zhí)行器不工作,會大大影響管道運行等問題,出現(xiàn)故障問題應根據(jù)出現(xiàn)的問題逐步詳細的進行檢查與解決問題。